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1. 打造城市商業(yè)新地標加快培育新一代消費熱點，推動線上線下消費融合發(fā)展，開拓城鄉(xiāng)消費市場。

2.建成通江達海的內(nèi)河航運體系統(tǒng)籌推進港口、航道建設，規(guī)劃建設洙水河、新萬福河二期、鄆城新河等內(nèi)河航道，建設巨野、鄆城、成武等六個港區(qū)。

3. 加快推進高速公路建設構建“四縱四橫四連”高速網(wǎng)，路網(wǎng)密度高于全省平均水平。

4.推動傳統(tǒng)基礎設施數(shù)字化升級加快建設一批“新基建”項目，提升產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平，打造覆蓋魯蘇豫皖四省交界地區(qū)的大數(shù)據(jù)中心城市。

新發(fā)展格局是“十四五”時期的鮮明主題和重大機遇。

《中共菏澤市委關于制定菏澤市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠景目標的建議》（以下簡稱《建議》）提出，融入新發(fā)展格局是我市適應新發(fā)展階段要求、塑造競爭新優(yōu)勢的必由之路。堅持把擴大內(nèi)需作為戰(zhàn)略基點，全面擴大高水平開放，在融入新發(fā)展格局中育新機、開新局。

“我市是一個千萬人口的城市，擁有地域、區(qū)位優(yōu)勢，在融入新發(fā)展格局中，要準確把握時機，全力打造成魯蘇豫皖四省交界地區(qū)的一個新高地?！笔形泵貢L、市工信局局長、市現(xiàn)代醫(yī)藥港管理服務中心主任郝丕進說，“在拉動內(nèi)需方面，我市既有生物醫(yī)藥、高端化工的高端產(chǎn)業(yè)，又有機電設備制造、農(nóng)副產(chǎn)品深加工、商貿(mào)物流的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，完全符合高端發(fā)展內(nèi)外兼顧的形式。”

打造城市商業(yè)新地標

《建議》提出，加快培育新一代消費熱點，鼓勵發(fā)展新零售、宅經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)新模式，適當增加公共消費。推動線上線下消費融合發(fā)展，規(guī)劃建設一批步行街，規(guī)范發(fā)展夜經(jīng)濟，開拓城鄉(xiāng)消費市場。

菏澤金街被確定為2020年省級示范步行街試點，我市綜合考慮地域特色，注重與歷史文化、特色風貌等相互融合，科學制定規(guī)劃設計和提升改造方案，進一步加強商文旅融合發(fā)展，通過示范帶動和旅游宣傳推介，將金街打造成文明示范街區(qū)，加快建成商業(yè)新地標。

一個商業(yè)街區(qū)就是一個城市的名片，對城市經(jīng)濟的帶動意義重大，能進一步拉動消費熱點。為積極響應政府關于步行街改造提升計劃，建設單位充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，統(tǒng)籌發(fā)展，積極發(fā)揮菏澤金街的引領帶動作用，以其為主線將城市資源“串”起來，大力發(fā)展體驗業(yè)態(tài)，讓文化資源“活”起來，結合城市歷史、地域民俗，打造有歷史記憶、文化脈絡、菏澤特色的高端步行街，進一步擴大菏澤金街的范圍，打造天安·曹州巷。該步行街規(guī)劃長度1500余米，設置商業(yè)廣場、休閑廣場、歷史文化體驗廣場等公共活動空間和休息空間，推進名品、名店、名街的聯(lián)動，秉承“助推城市發(fā)展、為城市賦能”的理念，堅持“商業(yè)+文化+旅游”為主導的運營模式，著力打造菏澤城市文化的新名片。

建成通江達海的內(nèi)河航運體系

《建議》提出，統(tǒng)籌推進港口、航道建設，規(guī)劃建設洙水河、新萬福河二期、鄆城新河等內(nèi)河航道，建設巨野、鄆城、成武等六個港區(qū)，建成通江達海的內(nèi)河航運體系。

“新萬福河復航工程完成了航道工程、通航閘工程、橋梁工程交工檢測，航道具備了試通航條件。該工程全長61.3公里，其中菏澤段約20公里，航道設計底寬45米，設計水深4.5米?！笔薪煌ㄟ\輸局局長程傳政說，“另外，洙水河航道是單線三級航道，目前也已全線通航，巨野港區(qū)麒麟作業(yè)區(qū)日吞吐量超過萬噸，實現(xiàn)了我市內(nèi)河航運的突破，為全市‘四減四增’、節(jié)能減排發(fā)揮了積極作用。”

據(jù)了解，巨野縣依托洙水河航道，在巨野港附近，規(guī)劃建設了5.86平方公里的玻璃工業(yè)園、3.6平方公里的倉儲物流區(qū)。巨野港南岸是巨潤玻璃，原材料經(jīng)洙水河航道在巨野港卸船后直接進廠，玻璃制品直接從廠區(qū)運輸?shù)酱a頭裝船，通過水運直達江浙，每年可節(jié)約運輸成本2000萬元。在巨潤的帶動下，巨源恒碩玻璃、青島金美玉玻璃、廣東銀柏玻璃等一大批玻璃相關企業(yè)紛紛入駐巨野，或是提供出產(chǎn)原料，或是利用巨潤的玻璃產(chǎn)品進行深加工，短短幾年便形成了一條完整的玻璃工業(yè)鏈。

程傳政表示，目前，鄆城新河航道、新萬福河復航二期工程，正在加快推進前期工作，爭取納入交通運輸部明年建設計劃；萬福河航道二期連接濟鐵物流園航道，爭取納入山東省內(nèi)河航道規(guī)劃。

據(jù)悉，根據(jù)山東省政府批復的《山東省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》，菏澤港將建成以巨野港區(qū)為核心港區(qū)，成武港區(qū)、鄆城港區(qū)、定陶港區(qū)為重要港區(qū)的“一港四區(qū)”的總體發(fā)展格局。四港區(qū)又設立了10個作業(yè)區(qū)，目前已投入運營的是洙水河航道麒麟作業(yè)區(qū)，正在建設的是新萬福河航道安濟河作業(yè)區(qū)和萬豐作業(yè)區(qū)。

構建“四縱四橫四連”高速網(wǎng)

《建議》提出，加快推進高速公路建設，建成陽新高速菏澤段、德單高速鄆城段、鄆鄄高速、沿黃高等級公路，完成日蘭高速和濟廣高速改擴建工程，規(guī)劃建設單曹高速、濟單高速、棗菏高速西延，構建“四縱四橫四連”高速網(wǎng)，路網(wǎng)密度高于全省平均水平。

目前，我市已建成5條高速公路，通車里程達到523公里，分別是：G1511日蘭高速、G35濟廣高速、G0321德上高速、G3511菏寶高速，還有2020年8月10日通車的S38棗菏高速。我市已經(jīng)實現(xiàn)了“縣縣通高速”，對我市的經(jīng)濟社會發(fā)展，以及人流、物流、信息流的匯集，起到了積極的促進作用。

據(jù)了解，我市目前在建的高速公路還有2條，里程113公里。日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建，46公里，雙向8車道；目前，路基工程完成91.0%；路面工程完成72.7%；橋隧工程完成78.6%；交安工程完成67.5%，2021年底通車。濮陽至湖北陽新高速公路菏澤段，目前正在建設中。

程傳政說，正在做項目前期的高速公路5條，也是我市“十四五”期間重點推進的交通建設項目，分別是：德單高速東阿至鄆城段54.8公里；鄄城至鄆城至濟廣高速菏澤境內(nèi)66.76公里；徐民高速單縣至曹縣段89公里；濟廣高速濟南至菏澤段改擴建菏澤境內(nèi)7.731公里；濟單高速菏澤境內(nèi)68公里。這些項目全部建成后，我市高速公路將達到800公里左右，約占全省的10%。

推動傳統(tǒng)基礎設施數(shù)字化升級

《建議》提出，加快建設一批“新基建”項目，推動企業(yè)基礎設施、平臺系統(tǒng)和工業(yè)設備聯(lián)網(wǎng)上云，推動傳統(tǒng)基礎設施數(shù)字化升級。

“魯西南大數(shù)據(jù)中心的建設，將構建起菏澤市級統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)和云計算資源平臺，服務‘強政、興業(yè)、惠民’的快速發(fā)展，有力支撐‘突破菏澤、魯西崛起’戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)?！彼l(fā)紫光大數(shù)據(jù)有限責任公司董事長李昂說。

目前，魯西南大數(shù)據(jù)中心“一中心、兩基地、三平臺”的格局已初步形成，即圍繞大數(shù)據(jù)中心，打造成為全市高新技術產(chǎn)學研基地、大數(shù)據(jù)應用示范基地，立足定位于智慧城市載體的平臺、招商引智交流的平臺、高科技人才匯聚的平臺。

《建議》提出，加強關鍵數(shù)字技術應用，加快大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平。

李昂表示，魯西南大數(shù)據(jù)中心發(fā)展將以數(shù)字經(jīng)濟為核心，產(chǎn)業(yè)應用為路徑，智慧轉型為驅動力，逐步形成以智慧城市為核心的新時代數(shù)字經(jīng)濟生態(tài)，促進大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)城融合。

《建議》提出，提高數(shù)字化政務效能，推動公共服務便捷化，構建信息服務體系，打造覆蓋魯蘇豫皖四省交界地區(qū)的大數(shù)據(jù)中心城市。

目前，紫光云已把菏澤確定為山東省節(jié)點城市，并完成了品牌授權，水發(fā)紫光云平臺完整地繼承了紫光云的技術和運營服務，傾力打造了菏澤市唯一的本地政務云。水發(fā)紫光大數(shù)據(jù)有限責任公司自成立以來，持續(xù)加大研發(fā)運營投入，并設立“東南湖研發(fā)中心”，通過建設智慧應用，提供大數(shù)據(jù)服務，發(fā)展大數(shù)據(jù)、云計算產(chǎn)業(yè)，助力“數(shù)字山東”、“智慧菏澤”的高質量發(fā)展。

記者 王振宇