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開欄語：

近日，中宣部公布第十七屆精神文明建設(shè)“五個(gè)一工程”優(yōu)秀作品獎(jiǎng)名單，電視劇《南來北往》《父輩的榮耀》《縣委大院》等7部“北京大視聽”作品獲獎(jiǎng)。北京青年報(bào)與北京市廣電局聯(lián)合推出“北京大視聽·榮耀時(shí)刻”評(píng)論專欄，與“劇迷”們共同開啟深度品鑒之旅。

39集現(xiàn)實(shí)主義電視劇《南來北往》，在剛剛揭曉的 “五個(gè)一工程”評(píng)選中獲獎(jiǎng)，是繼2014年的《營盤鎮(zhèn)警事》后，時(shí)隔十年公安題材電視劇再度獲此殊榮。

創(chuàng)作

四十年里一車廂的故事

《南來北往》作為2024年“北京大視聽”重點(diǎn)文藝精品項(xiàng)目，既延續(xù)了近年受市場(chǎng)推崇的現(xiàn)實(shí)主義時(shí)代大劇的優(yōu)良基因：如充滿年代感的精良制作、深耕現(xiàn)實(shí)又不失浪漫的創(chuàng)作手法、老中青三代優(yōu)秀演員的強(qiáng)大陣容，又有許多讓人耳目一新的人物關(guān)系、敘事結(jié)構(gòu)，厚重感和新鮮感兼?zhèn)?。它在年代劇與公安題材的充分融合方面為電視劇創(chuàng)新帶來有益借鑒，破收視紀(jì)錄的傳播效果也印證了傳統(tǒng)敘事藝術(shù)的經(jīng)典魅力。

經(jīng)過三年多精心打磨，電視劇《南來北往》通過對(duì)兩代列車刑警薪火相傳和列車上人生百態(tài)的刻畫，展示了時(shí)代發(fā)展大變化與百姓生活獲得感的依存關(guān)系。正如編劇高滿堂所說，“40年，一車廂的故事??！”從1978年到2018年，正是我國改革開放走過的40年，《南來北往》展現(xiàn)的很多乘客，他們每個(gè)人的命運(yùn)在這40年都和國家的命運(yùn)緊密相連。我們國家仍在飛躍式發(fā)展，就像火車從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，再到動(dòng)車，一直到現(xiàn)在的高鐵?！巴ㄟ^一列火車反映國家40年的巨變，它又是一個(gè)永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)的故事?！?/p>

呈現(xiàn)

感受到主創(chuàng)對(duì)歷史的尊重

自2018年起，制作方與編劇高滿堂在三年間多次前往站臺(tái)、綠皮火車、站前派出所、鐵路公安檔案館等地采風(fēng)，從50余位老鐵路警察的講述中收集了大量一手故事，為《南來北往》的初稿提供了原型參考。鄭曉龍導(dǎo)演和高滿堂編劇強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，經(jīng)過前后30多次 “碰撞”修改后，劇本最終成型。該劇以中國式敘事把警察故事和年代生活高度融合，從反轉(zhuǎn)幽默中更見人情人性，悲歡離合都浸潤在生活的瑣碎里，伏脈千里、無一閑筆。

除了用精心創(chuàng)作奠定基礎(chǔ)，《南來北往》獲得認(rèn)可的另一大法寶是靠精良制作再現(xiàn)時(shí)代質(zhì)感，成功讓上世紀(jì)七八十年代的人，重新生活在鏡頭中。火車是移動(dòng)的小社會(huì)，勾勒眾生相并將人物命運(yùn)勾連在一起，很難設(shè)計(jì)；中國鐵路幾十年巨大變遷，車在變，軌道在變，外在的拍攝條件也是客觀難題。為細(xì)致還原年代感和人文風(fēng)貌，主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)輾轉(zhuǎn)16個(gè)城市選景拍攝，不遠(yuǎn)萬里將數(shù)輛老式綠皮車廂運(yùn)至青島，搭建起一萬多平方米棚內(nèi)實(shí)景，將一處14萬平方米的建筑群全面翻修改造，讓一座上世紀(jì)70年代的城市“拔地而起”，全景還原鐵路和大院的歷史面貌。

希望

更多類似作品來自“京產(chǎn)”

近年，北京市廣電局傾力打造“北京大視聽”品牌，通過加強(qiáng)劇本扶持、提升協(xié)拍服務(wù)、實(shí)施“京瑯琊”人才計(jì)劃等推出一大批優(yōu)秀作品，《南來北往》也是受益者之一。今年，北京市又發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)新時(shí)代首都影視產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，在資助扶持優(yōu)秀作品創(chuàng)作生產(chǎn)、完善影視拍攝服務(wù)保障機(jī)制等方面推出新舉措，相信未來會(huì)有更多像《南來北往》這樣的平民史詩之作來自“京產(chǎn)”。

文/記者 楊文杰